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城市地標(biāo)故事|來(lái)了,就是深圳人

文章來(lái)源:作者:梁波靜 查看手機(jī)網(wǎng)址
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人氣:5214發(fā)布日期:2019-09-29 04:30【

《新中國(guó)70年成長(zhǎng)地標(biāo)》

這一次,

我們帶你打卡城市地標(biāo)建筑,

標(biāo)記時(shí)光。

  新中國(guó)成立70年,時(shí)代的發(fā)展、國(guó)家的進(jìn)步留下太多印記。最直觀的反映,就是林立在每個(gè)城市大街小巷里的建筑。一座與你一起成長(zhǎng)的建筑,一段常說(shuō)常新的故事。那些地標(biāo)性建筑,在斗轉(zhuǎn)星移之間傾訴著歲月往事,在雨雪洗禮之下彰顯著城市性格,在風(fēng)起云涌之際豐富著中國(guó)形象。視新聞新媒體推出微視頻《新中國(guó)70年成長(zhǎng)地標(biāo)》,帶你每日“點(diǎn)亮”一座城市地標(biāo)建筑,在共和國(guó)70年蜿蜒前進(jìn)的足跡中,解封歷史;從一代人、一座城、一個(gè)國(guó)的成長(zhǎng)中汲取力量。我們,唯有知來(lái)處,方能識(shí)歸途。

▽ 深圳地王大廈“名片” 

  深圳地王大廈,全稱為信興廣場(chǎng)深圳地王商業(yè)中心,是一座多功能現(xiàn)代化商業(yè)大廈,由美國(guó)華人建筑設(shè)計(jì)師張國(guó)言設(shè)計(jì)。大廈于1996年3月竣工,是深圳特區(qū)重要的標(biāo)志性建筑,也是當(dāng)時(shí)亞洲第一高樓(世界第四)。

  深圳地王大廈高69層,總高度383.95米,實(shí)高324.8米,主題性觀光項(xiàng)目“深港之窗”,是亞洲第一個(gè)高層主題性觀光游覽項(xiàng)目。在此可以俯覽深圳,遠(yuǎn)眺香港。

  “地王”之名,來(lái)源于其得天獨(dú)厚的地理位置:處于深圳深南東路、寶安南路與解放中路交匯的黃金三角地帶,被地產(chǎn)界譽(yù)為投資的地中之王 。1992年,深圳市政府向國(guó)內(nèi)外企業(yè)公開(kāi)拍賣(mài),香港一家公司以1.4億多美元的高價(jià)一舉中標(biāo),創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)深圳的地價(jià)之王 ,地王商業(yè)大廈由此而得名。

曾經(jīng),

深圳流行這樣一句話:

“80年代看國(guó)貿(mào),90年代看地王”。

有人說(shuō),站在“地王大廈”俯瞰深圳,

遠(yuǎn)眺香港,

如同站在巨人的肩膀上。

“地王大廈”,

見(jiàn)證了深圳日新月異的發(fā)展歷程,

是許多深圳人及游客

必到的打卡景點(diǎn),

承載著無(wú)數(shù)人美好的記憶。

深圳“地王大廈”,

全稱是信興廣場(chǎng)深圳地王商業(yè)中心,

位于深圳的繁華地段。

1992年,

深圳市政府在全國(guó)率先組織

土地使用權(quán)的國(guó)際招標(biāo),

向國(guó)內(nèi)外企業(yè)公開(kāi)拍賣(mài)。

消息發(fā)布后,一下子吸引了

近200家境內(nèi)外公司前來(lái)競(jìng)標(biāo)。

最后以1.4億多美元成交,

一舉成為當(dāng)時(shí)深圳的地價(jià)之王,

“地王”由此得名。

 ? 建設(shè)中的地王大廈

 

1992年,

乘著鄧小平視察南方的春風(fēng),

深圳加快了發(fā)展的步伐。

四年后,

近384米高的深圳“地王大廈”

竣工完成,

成為當(dāng)時(shí)亞洲第一高樓、

世界第四高樓,

也成為深圳不可或缺的

城市地標(biāo)與符號(hào)。

 ? 建設(shè)中的地王大廈

 

 

“地王大廈”采用

美籍華人設(shè)計(jì)師張國(guó)言的方案,

寬與高比例為1∶9,

創(chuàng)造世界超高層建筑

最“扁”最“瘦”的紀(jì)錄,

因此施工也比一般工程更有危險(xiǎn)性。

地王大廈的施工,

是出了名的高標(biāo)準(zhǔn)。

一改之前習(xí)以為常的“吃住在工地”,

明確要求工地現(xiàn)場(chǎng)不準(zhǔn)住人,

并配備大量人員打掃,

每天,工地都干干凈凈的。

? 《深圳商報(bào)》1994年的報(bào)道

 

“地王大廈”處于市中心,

整個(gè)施工空間很小,

可施工人員高峰期超2000人。

為了解決安全問(wèn)題,

工地設(shè)立了安全部,

配備專職安全管理人員,

各施工隊(duì)、組還有兼職安全員。

每天都進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視,

即使深夜施工,也有管理層查崗。

“地王大廈”379天的主體施工中,

未發(fā)生一起傷亡事故,

未碰破一塊玻璃幕墻,

也沒(méi)有一起環(huán)境污染投訴。

當(dāng)年的很多做法,

成為了今天的工地管理規(guī)范。

而這些如今早已被習(xí)以為常的安全準(zhǔn)則,

在當(dāng)時(shí),

卻是首次出現(xiàn)的現(xiàn)代化管理模式。

 ? 建設(shè)中的地王大廈

“地王大廈”創(chuàng)造了

新的“深圳速度”,

背后浸透著建設(shè)者們的辛勤汗水。

施工初期,

進(jìn)度非常慢,怎么辦?

全員上陣,三班倒!

2000多名工人,

住在離項(xiàng)目稍遠(yuǎn)的蓮塘山上,

24小時(shí)車(chē)輛不停接送工人,

食堂也24小時(shí)供應(yīng)飯菜。

正是憑著建設(shè)者們的拼勁兒,

加上工程應(yīng)用了

鋼結(jié)構(gòu)等一系列新技術(shù),

“地王大廈”施工速度突飛猛進(jìn),

最快時(shí)達(dá)到了兩天半一層樓,

提前60天完成了主體施工,

創(chuàng)造了新的“深圳速度”。

時(shí)任“地王大廈”工程

測(cè)量負(fù)責(zé)人的陸建新說(shuō),

“建了這么多地標(biāo)建筑,這些大樓就像我的親人一樣,每次路過(guò)我都會(huì)駐足仰望。在我看來(lái),建筑是個(gè)偉大的行業(yè),我國(guó)建筑業(yè)從蹣跚學(xué)步到在世界各地蓋高樓,從超高層建筑零起步到千米級(jí)建造技術(shù)領(lǐng)先國(guó)際,我很榮幸成為其中一員,見(jiàn)證了改革開(kāi)放的‘深圳速度’。如果人生能夠重來(lái),我仍會(huì)毫不猶豫地踏上來(lái)深圳的火車(chē)。”

 

這也許是無(wú)數(shù)建設(shè)者們的心聲。

深圳“地王大廈”,

給人漫步云端的震憾,

刷新了“深圳速度”,

也重塑了深圳高度。

 

深圳,

位于南海之濱,

毗鄰港澳。

改革開(kāi)放,成立特區(qū),

讓這里,

充滿了機(jī)會(huì),

也充滿了奇跡。

 ? 20世紀(jì)50年代寶安縣

 ? 20世紀(jì)80年代初期的深圳

? 今日的深圳

改革開(kāi)放之前,

物資匱乏,

貨物需憑票購(gòu)買(mǎi);

如今,

“有啥吃啥”變成了“吃啥有啥”,

人們追求的不再是“有沒(méi)有”,

而是“好不好”。

改革開(kāi)放,

讓深圳這片熱土沸騰了起來(lái),

實(shí)現(xiàn)了從“一張白紙”到

“奇跡之城”的偉大跨越。

? 20世紀(jì)80年代深南路

 ? 今日深圳深南大道

深圳特區(qū)成立之前,

這里還只是一個(gè)“巴掌大”的小漁村,

只有兩條小巷

和一條200米長(zhǎng)的小街;

1980年8月26日,

深圳正式成為中國(guó)

第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

從小漁村到國(guó)際化大都市,

深圳的發(fā)展舉世矚目。

幾十年的建設(shè),

一座座摩天大樓巍然聳起、

一條條繁華的街道經(jīng)緯交織,

現(xiàn)代化國(guó)際大都市拔地而起。

? 1991年擴(kuò)建后的深圳火車(chē)站

 

今日的深圳,

擁有全球最大的

通信設(shè)備制造商、

全球最大的新能源車(chē)企、

市值居全球保險(xiǎn)集團(tuán)第一的險(xiǎn)企、

全球最大的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。

? 深圳新機(jī)場(chǎng)T3航站樓

 

幾十年來(lái),

無(wú)數(shù)深圳特區(qū)的建設(shè)者,

從五湖四海來(lái)到這里,

推動(dòng)深圳從一座邊陲農(nóng)業(yè)縣,

迅速崛起為國(guó)際化超大型城市。

? 今日人民南路

 

這座中國(guó)最年輕的移民城市,

有6:00就準(zhǔn)備就緒的金融人,

9:00聚集人才市場(chǎng)的求職者,

14:00擠向華強(qiáng)北的批發(fā)商,

22:00仍在加班的上班族……

每個(gè)24小時(shí),都平凡又偉大。

千千萬(wàn)萬(wàn)的中國(guó)人,

充滿著韌勁與執(zhí)著,

創(chuàng)造了中國(guó)發(fā)展的奇跡。

 

如今

這里擁有世界級(jí)集裝箱樞紐港,

亞洲最大陸路口岸,

中國(guó)第五大航空港,

榮獲全國(guó)文明城市,

國(guó)際花園城市,

聯(lián)合國(guó)教科文組織

創(chuàng)意城市網(wǎng)絡(luò)“設(shè)計(jì)之都”等稱號(hào)。

? 建成后的國(guó)貿(mào)大廈

 

改革開(kāi)放41年,

深圳GDP增長(zhǎng)4500多倍,

創(chuàng)造了世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上的奇跡。

深圳,

成為開(kāi)放包容、法治昌明、

崇德向善、宜居宜業(yè)宜游城市。

一滴水可以反映出太陽(yáng)的光輝,

一個(gè)地方可以體現(xiàn)一個(gè)國(guó)家的風(fēng)貌。

深圳的勃興,

是中國(guó)41年改革開(kāi)放的

重要?dú)v史見(jiàn)證。

深圳,

向世界展示中國(guó)改革開(kāi)放

成就的重要窗口;

深圳,

國(guó)際社會(huì)觀察中國(guó)

改革開(kāi)放的重要窗口;

新中國(guó)成立70年,

造就了一個(gè)令世人驚艷的深圳。

? 今日深圳

 

深圳速度,

就是中國(guó)速度的縮影。

曾經(jīng),深圳喊出了

“時(shí)間就是金錢(qián),效率就是生命”,

吹響了改革開(kāi)放的號(hào)角。

如今,

這是一座沒(méi)有方言的城市,

無(wú)論你在天南地北,

“來(lái)了,就是深圳人!”

 

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