汽車軟板之汽車芯片需求將暴增300%

據(jù)汽車軟板小編了解，全球芯片市場(chǎng)規(guī)模將以可觀的速度成長(zhǎng)，連續(xù)9年每年平均成長(zhǎng)率達(dá)7%，自2021年規(guī)模超越5900億美元后，預(yù)計(jì)2030年將爆炸成長(zhǎng)至1兆650億美元；該報(bào)告主要奠基于全球最具規(guī)模48家上市公司之未來(lái)前景及發(fā)展進(jìn)行研究，分析半導(dǎo)體需求成長(zhǎng)將由企業(yè)遠(yuǎn)距上班、產(chǎn)業(yè)推動(dòng)數(shù)字化及車輛電氣化等因素驅(qū)動(dòng)。

深聯(lián)電路指紋模塊FPC之蘋果加工廠停工了....

受疫情影響，蘋果iPhone第二大代工商和碩已經(jīng)停止在上海和昆山的組裝，要到4月底或5月初才能完全恢復(fù)生產(chǎn)！

FPC之汽車為何需要一部手機(jī)？

據(jù)深聯(lián)電路PCB廠了解，上周iphome SE的產(chǎn)量，較原計(jì)劃削減約20%，iphome13系列的出貨量也已經(jīng)削減數(shù)百萬(wàn)部。同樣國(guó)產(chǎn)各大品牌2022年全年預(yù)期下調(diào)了超1.5億部。智能手機(jī)行業(yè)經(jīng)歷了近10年的高速增長(zhǎng)后，于2020年開(kāi)始高速回落。

電池FPC之比磷酸鐵鋰還安全？日產(chǎn)公布全固態(tài)電池研發(fā)細(xì)節(jié)

近日，日產(chǎn)汽車官方公布了其在固態(tài)電池研發(fā)方面的進(jìn)度、電池樣件的性能以及制造過(guò)程中的重點(diǎn)工藝。

軟板廠：下游需求穩(wěn)健增長(zhǎng)，覆銅板繼續(xù)漲價(jià)

原材料成本持續(xù)上漲，帶動(dòng)覆銅板盈利能力上漲第一大材料電子銅箔的價(jià)格受銅價(jià)和銅箔加工費(fèi)影響，價(jià)格持續(xù)抬高。

深聯(lián)電路汽車FPC板錫珠的形成原因全解

軟板在進(jìn)行工藝加工之時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)很多細(xì)碎的小問(wèn)題，包括我們之前所說(shuō)的電鍍分層。今天我們就來(lái)了解一下另一個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題——錫珠。同時(shí)也會(huì)給大家?guī)?lái)PCB板錫珠的形成原因，以供大家參考。

手機(jī)無(wú)線充軟板之傳說(shuō)中的手機(jī)無(wú)線充電，到底是個(gè)啥東西？

如果你覺(jué)得手機(jī)無(wú)線充電不用線，那就尷尬了：現(xiàn)階段的手機(jī)無(wú)線充電還處于起步階段，還需要攜帶專門的無(wú)線手機(jī)充電面板，手機(jī)內(nèi)部也需要有類似“線圈”的設(shè)計(jì)。

深聯(lián)電路柔性線路板之蘋果將削減iPhone13、iPhoneSE3、AirPods等三大產(chǎn)品線訂單

據(jù)深聯(lián)電路柔性線路板小編了解，蘋果將削減iPhone13、iPhoneSE3、AirPods等三大產(chǎn)品線訂單，其中，AirPods全年訂單量將銳減1000萬(wàn)部；剛上市不到三周的iPhoneSE3與iPhone13系列機(jī)種將減單至少各200萬(wàn)部。

柔性電路板之三星推動(dòng)智能手機(jī)“零部件標(biāo)準(zhǔn)化” 供應(yīng)鏈地震

據(jù)柔性電路板小編了解，三星電子據(jù)稱正在推動(dòng)智能手機(jī)的“零部件標(biāo)準(zhǔn)化”。這是為了克服因疫情造成的全球零部件供應(yīng)鏈不穩(wěn)定、提高生產(chǎn)靈活性而制定的計(jì)劃。隨著零件的標(biāo)準(zhǔn)化，預(yù)計(jì)合作伙伴的數(shù)量控制等供應(yīng)鏈管理將發(fā)生巨大變化。

軟板之華為再次重申不造車，不是正確的決定？

據(jù)軟板小編了解，華為輪值董事長(zhǎng)郭平說(shuō)，華為重申不造車，要用積累30多年的技術(shù)與汽車行業(yè)深度融合，幫助企業(yè)造好車，買好車。