當(dāng)前位置：首頁? 行業(yè)資訊 ? 手機(jī)FPC之如何衡量5G的應(yīng)用價(jià)值

手機(jī)FPC之如何衡量5G的應(yīng)用價(jià)值

文章來源：c114作者：悄悄查看手機(jī)網(wǎng)址

掃一掃！

掃一掃!

人氣：3008發(fā)布日期：2020-04-06 09:37【大中小】

今年以來，5G成為“新基建”部署的排頭兵，在國常會(huì)上多次被提及，重要性不斷凸顯。手機(jī)FPC小編了解到，工信部則在近日發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知》，從政策層面全方位推動(dòng)5G發(fā)展；三大運(yùn)營商先后宣布了2020年資本開支計(jì)劃，5G成為重中之重，總投資達(dá)2000億元。

5G熱火朝天建設(shè)之時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)上也傳來一股聲量“5G無用論”：認(rèn)為5G主要是政策推動(dòng)，實(shí)際上用處不大或者說現(xiàn)階段用處不大；也有人認(rèn)為5G遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上人工智能。代表性觀點(diǎn)如下：

如何衡量5G的應(yīng)用價(jià)值

5G是否真的“無用”？軟板小編近日接到中國聯(lián)通的5G套餐推銷電話，降價(jià)到僅59元，然而依然沒有感到吸引力。原因在于，5G更快的網(wǎng)速對(duì)于當(dāng)前的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，并不能帶來明顯的體驗(yàn)提升；對(duì)不少用戶而言，5G套餐即使大幅度降價(jià)，相比4G套餐依然顯得偏貴。掛掉電話那一刻，筆者似乎也感到5G“無用”。

不過，軟板廠依然對(duì)5G充滿信心。如同4G在商用初期也沒有太多應(yīng)用，但隨著4G基站大規(guī)模部署，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)能力迅速提升，美團(tuán)外賣、快手抖音、直播賣貨等新型應(yīng)用在積蓄足夠能量后迅速爆發(fā)，成就了中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的繁榮。相關(guān)報(bào)告顯示，截止2019年8月，全球TOP50互聯(lián)網(wǎng)上市企業(yè)中，美國和中國企業(yè)數(shù)量最多，合計(jì)占比超80％。

工信部部長苗圩指出，未來5G應(yīng)用場景的80%會(huì)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。也就是說，5G更多的價(jià)值，發(fā)生在消費(fèi)者感知不到的領(lǐng)域。那么，在5G應(yīng)用尚未發(fā)揮威力、讓人感知到的時(shí)刻，怎么看待乃至反駁“5G無用論”？通信人家園論壇的行業(yè)網(wǎng)友們對(duì)這個(gè)話題進(jìn)行了熱烈討論，分享了很多精彩觀點(diǎn)（經(jīng)筆者不改原意的情況下編輯）。

觀點(diǎn)1：5G+醫(yī)療價(jià)值不可衡量

5G短期內(nèi)對(duì)于大多數(shù)用戶來說，能體驗(yàn)到的確只有速度。但不代表5G無用，畢竟商業(yè)應(yīng)用對(duì)于大帶寬、低延遲的需求，要比普通民用高的多，而5G還不是一個(gè)成熟的商用技術(shù)，還有很長的路要走。

5G應(yīng)用目前貼近民用的點(diǎn)還太少，但不代表它沒有空間和未來。舉個(gè)簡單的例子：院前急救對(duì)于病人診療圖像的大帶寬需求，病人送院途中院前診療圖像就已經(jīng)傳輸?shù)郊本柔t(yī)院供醫(yī)生制定診療方案，入院直接實(shí)施，這里面哪怕每降低一分鐘的傳輸時(shí)間，也許就給挽救這條生命創(chuàng)造一點(diǎn)更大空間，這個(gè)價(jià)值，如何衡量？

如何衡量5G的應(yīng)用價(jià)值

觀點(diǎn)2：5G是國家有更高的目標(biāo)

對(duì)個(gè)人來說，看新聞1秒加載完成，和0.2秒加載完成是沒有區(qū)別的，看電影1分鐘加載完成和10分鐘加載完成，對(duì)用戶來說就有區(qū)別了。國外3G都沒有普及，很多地方還是2G，4G更是只有大城市才有，和中國國情不一樣。電路板廠想說，中國是國家政策，移動(dòng)，電信，聯(lián)通不掙錢也得做；國外是企業(yè)運(yùn)作，需求量不大，沒有利益就不去更新。如果做過產(chǎn)品就會(huì)知道，當(dāng)1代產(chǎn)品在市場上還沒有對(duì)手，市場還沒有飽和，那么2代產(chǎn)品是不會(huì)發(fā)布的。

5G是國家有更高的目標(biāo)，在做新基建，如果布局完成，那科幻片中的很多場景將不再是科幻，無人駕駛等行業(yè)將飛速發(fā)展。

觀點(diǎn)3：5G是先有車還是先有路的問題

5G有沒有用，關(guān)鍵看應(yīng)用。4G是隨著業(yè)務(wù)需求，運(yùn)營商主動(dòng)性很強(qiáng)部署的；5G從目前看，主要國家戰(zhàn)略指導(dǎo)，市場端的需求還沒有完全顯現(xiàn)，實(shí)際上運(yùn)營商及客戶并不十分積極。這就是“先有車還是先有路”的爭論。從目前看，感覺是為了上5G而上5G。5G主要是為了滿足行業(yè)應(yīng)用，而不是個(gè)人用戶，那些“5G無用論”的觀點(diǎn)是針對(duì)個(gè)人應(yīng)用，而5G的高速率、低時(shí)延主要是為了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、高敏感數(shù)據(jù)等行業(yè)應(yīng)用。如果把5G服務(wù)對(duì)象只描述成個(gè)人用戶，會(huì)感覺到用處不大。

觀點(diǎn)4：5G建設(shè)也要為運(yùn)營商考慮

站在運(yùn)營商的角度看，現(xiàn)在大規(guī)模建5G網(wǎng)絡(luò)，5G采購和運(yùn)營成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4G，有什么真正能夠?yàn)檫\(yùn)營商帶來收入增長的應(yīng)用？支持5G的網(wǎng)友，愿不愿意每月通信費(fèi)用增加幾百元來支持5G？運(yùn)營商也要考核利潤的，現(xiàn)在建好5G等殺手級(jí)應(yīng)用，這種應(yīng)用如果5年甚至10年以后才有呢？

5G網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模建設(shè)會(huì)帶來運(yùn)營商財(cái)務(wù)指標(biāo)的惡化，進(jìn)一步降低運(yùn)營商員工的收入，我們不應(yīng)該頭腦發(fā)熱。

觀點(diǎn)5：時(shí)間是最好的證明

5G和現(xiàn)在的樓市比較像，一些人覺得沒有用，就如同一些二線城市建了大量房屋空置著，早晚得崩盤，但崩盤論早在20年前就有，一直沒有崩。但是你實(shí)在想不明白，誰會(huì)支撐這樣的高房價(jià)。另一些人覺得，國家投資需要房地產(chǎn)，用戶也要房子住，但是房價(jià)高，現(xiàn)在大部人有房子住，是不是可以等等，便宜再買。

究竟5G有沒有價(jià)值，時(shí)間是最好的證明，過兩年就知道了。

ps:部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除

下一篇：汽車FPC之自動(dòng)駕駛的高分辨率感測雷達(dá)是游戲的一部分上一篇：深聯(lián)FPC板廠資訊：明日，全國默哀！