搭載在FPC上的智能人行橫道進(jìn)入測(cè)試階段
FPC小編獲悉在前不久,英國(guó)研發(fā)出一條高科技智能人行橫道,目前正在倫敦某一公路路段進(jìn)行測(cè)試。這條智能人行橫道相當(dāng)于在公路上鋪上了長(zhǎng)達(dá)22米的LED面板,面板能防水還可感知壓力,能識(shí)別是否有行人或車輛在通行,紅綠燈和斑馬線的功能都?xì)w納到這塊搭載在FPC的面板上了。
首先,智能人行橫道遵循“以人為先”原則。在沒(méi)人過(guò)馬路時(shí),這條智能人行橫道是看不見(jiàn)的,而一旦有行人接近路口,LED面板就會(huì)亮起來(lái),馬上顯示出斑馬線。想過(guò)馬路的行人只需站到位于道路邊上的紅色圓圈中,當(dāng)圓圈變?yōu)榫G色時(shí),馬路前方會(huì)出現(xiàn)白色的斑馬線。這時(shí),兩側(cè)機(jī)動(dòng)車道就全部被限行了,相當(dāng)于紅燈,行駛的汽車會(huì)停下來(lái),行人便可以安全地通過(guò)。當(dāng)人們走過(guò)后,斑馬線就會(huì)消失,以減少對(duì)駕車者的視野干擾。
根據(jù)人流量的不同,斑馬線的寬度也會(huì)改變。比如,人少時(shí)斑馬線窄,人多時(shí)斑馬線就會(huì)變寬。
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