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汽車FPC廠講新能源汽車電池模組CCS-FPC焊點(diǎn)腐蝕難題解決方案!

2023-12-07 10:24

汽車FPC廠了解到,汽車電池連接系統(tǒng) (CCS) ,用于電動(dòng)汽車 (EV) 和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 (HEV)。 其處于電池模組的頂部,提供電池模組的溫度感應(yīng)和電壓感應(yīng),以及通過母線在電池組/單元之間的高壓連接, 同時(shí)FPC(柔性電路板)逐漸替代傳統(tǒng)線束監(jiān)測/控制電池模組,動(dòng)力電池一般由多個(gè)電池模組組成,單個(gè)電池模組對(duì)應(yīng)1個(gè)CCS,1個(gè)CCS一般配置1-2個(gè)FPC,因此保障FPC上的NTC熱敏電阻及高壓連接器可靠性至關(guān)重要。

 

 

電池連接系統(tǒng) (CCS) 面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)

 

電池連接系統(tǒng)需要保證密封性和安全性,如高壓連接器、NTC、鎳片、Fuse等部件。高效方案是采用點(diǎn)膠工藝,對(duì)材料特性的要求很高,首先是在生產(chǎn)過程中,要保證粘合劑可以完全固化,優(yōu)異的流動(dòng)性填充連接器內(nèi)部,另外不能對(duì)塑膠基材微腐蝕,否則會(huì)導(dǎo)致失效,如粘接不足元器件脫落、離子遷移焊點(diǎn)腐蝕、粘合劑材料表面溶蝕、連接器耐壓失效等。

 

 

 

 

 

FPC元器件保護(hù)德聚創(chuàng)新解決方案

 

CCS 作為新能源汽車動(dòng)力電池安全監(jiān)控中心的核心部分,對(duì)安全起著關(guān)鍵作用。德聚作為材料應(yīng)用專家,首家提出使用更高可靠性的環(huán)氧體系粘合劑保護(hù)FPC上的元器件,即EW6300 EN系列產(chǎn)品,其為韌性環(huán)氧,設(shè)計(jì)上可以折彎,提升了對(duì)PI的粘接力,提升抗?jié)駸嵝?,減少濕熱環(huán)境對(duì)元器件的影響。

美科泰

 

 

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CollTech EW6300EN系列 - 優(yōu)異的點(diǎn)膠工藝性能

 

 

  • 無掛膠,出膠穩(wěn)定,過程無需清潔

  • 膠水填充完整,無氣泡

  • EW6300EN-H高粘度 & 高觸變版本,為連接器的灌封設(shè)計(jì),可以取消圍壩治具,提高生產(chǎn)效率。

 

CollTech EW6300 EN系列 - 出色的可靠性

 

高于行業(yè)信賴性測試標(biāo)準(zhǔn):通過持續(xù)雙85(85°C, RH85%), 2000H測試;溫沖(-40℃ - 125℃),2000H測試。

 

 

雙85老化2000小時(shí)后切片

 

 

-40℃~125℃冷熱沖擊2000小時(shí)后切片

 

 

 

CollTech EW6300EN 系列產(chǎn)品特征

 

  • 韌性環(huán)氧化學(xué)體系

  • 高粘度和低粘度產(chǎn)品布局,滿足客戶多樣的應(yīng)用需求    

  • 出色的粘結(jié)力,PI/PI粘結(jié)力可到9.8MPa,180°C高溫仍具有3MPa,雙85,1000h后可到8.5MPA

  • 高可靠性

  • 提升元器件引腳與引腳間的絕緣和耐壓

 

?以上就是柔性線路板工廠整理的能源汽車電池模組CCS-FPC焊點(diǎn)腐蝕難題解決方案,希望大家有所收獲!

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