據FPC廠了解,國內銷量徹底爆發(fā)后,比亞迪又盯上了海外市場,目前已登陸亞歐南北美等多個國家和地區(qū)。
不過由于其海外工廠數量不多,這就意味著很大一部分車型,都要采用國內出口的方式,這也催生了比亞迪海上運輸船的需求,為此,比亞迪也將要打造自己的出出海“艦隊”。
據FPC廠了解,比亞迪關聯(lián)公司將在山東煙臺的一家船廠訂造8艘可裝載7700輛汽車的滾裝船,總造價近50億元,其中基本確定建造的是6艘,另外2艘為選擇權訂單。
比亞迪官方表示,公司新能源汽車運營足跡遍及全球6大洲,70多個國家和地區(qū),超過400個城市。
據FPC廠了解,數據顯示,今年9月份,比亞迪新能源汽車銷量達201259輛;海外銷售新能源乘用車合計7736輛,不過隨著海外業(yè)務的拓展,該數字或將迎來爆發(fā)式增長。
而就在10月份,比亞迪官宣進入了歐洲市場,同時與全球汽車租賃公司SIXT簽署合作協(xié)議,根據雙方協(xié)議,SIXT將在未來6年內向比亞迪采購至少10萬臺新能源車。