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FPC之華為“城市智能體”加速奔跑

2018-11-29 02:42

  “‘城市智能體’是城市物理世界與數字世界相互映射、協(xié)同交互的融合系統(tǒng)。‘城市智能體’可以實現城市全要素數字化、城市運行實時狀態(tài)可視化、城市管理決策協(xié)同化和智能化,它是未來城市的新形態(tài),是城市發(fā)展的必由之路。”華為EBG中國區(qū)總裁蔡英華在第二十屆中國國際高新技術成果交易會(以下簡稱“高交會”)期間舉辦的亞太智慧城市發(fā)展論壇上對“城市智能體”做了定義。

華為EBG中國區(qū)總裁蔡英華

  “智慧城市”演變“城市智能體”

  作為助力智慧城市落地實現的最早的企業(yè)之一,通過技術手段實現城市智慧化的華為在多個項目上已呈現出完整框架,并助力各城市利用新ICT技術推動傳統(tǒng)模式快速起跑。

  華為具有業(yè)界領先且完整的ICT產品線,通過攜手合作伙伴共同為城市提供完整的智慧城市解決方案。目前,華為已在全球40多個國家和地區(qū)、160多個城市開展智慧城市項目,國內多個城市的具體實現模式均已上線。

  據FPC廠了解,ICT基礎建設是支撐龐大智慧城市的運行保障,華為在多個城市的架構設計均源于此,而“城市智能體”概念的提出則為智慧城市提供了更進一步的建設思路。如何解構“城市”、“智能”與“體”之間的關系,蔡英華解釋,“城市”是指城市要素,包括城市基礎設施,居民、企業(yè)、城市管理者以及基于主體產生的社會活動需求應運而生的業(yè)務場景,如政務服務、公共安全、環(huán)保等。“智能”是指技術手段,即圍繞城市活動主體業(yè)務場景需求,通過信息化技術對物理城市進行精準映射,建設統(tǒng)一的數字底座,包括信息化基礎設施和使能平臺。在此基礎上將AI與城市場景進行深度融合,并進行不斷的模型訓練,其目的是提升城市中重復類的業(yè)務場景效率,經驗類的業(yè)務場景提升產出,驅動城市管理和服務智能化升級。“體”即將物理城市與數字城市進行統(tǒng)籌規(guī)劃,并實現城市內部跨域協(xié)同和跨城市的城市群協(xié)同。

  如何實現三者協(xié)同,實現真正的智慧城市呢?在華為看來,先有基礎建設,再有數據分析支持,最后實現人工智能、數據、物理環(huán)境的多重結合運作才能將“城市智能體”的優(yōu)勢完全發(fā)揮出來。而華為云的載體作用與AI的引擎保障則成為建設“城市智能體”的最大支撐。在華為看來,其在IOT的技術積累打造了更具優(yōu)勢的物聯(lián)網平臺——物聯(lián)感知層在實現物聯(lián)全感知、數據預處理、前端智能化的前提下更能有效發(fā)揮強效機制;同時基于華為云構建基礎設施層與行業(yè)使能層,在城市基礎建設上已快人一步。此外,智慧城市只有大腦是不夠的,通過智慧大腦、智能邊緣平臺和無處不在的端側感知等反映人與物的大數據分析、回傳,通過海量信息數據分析結果反饋給物理城市,充分實現“智能”化,這是華為的愿景。

華為EBG中國區(qū)智慧城市總裁張延德

“華為云+AI” 載體與引擎的聯(lián)合推進

  華為在智慧城市建設的目的性明確,華為EBG中國區(qū)智慧城市總裁張延德在采訪中表示,2016年,華為提出“一云二網三平臺”是面向智慧城市的解決方案架構。這是華為布局智慧城市的第一階段,目前已全面實現。2017年發(fā)布了“智慧城市神經系統(tǒng)”,在實現城市萬物互聯(lián)后,城市的各個“器官”應該是統(tǒng)籌的、聯(lián)動的、具有自我判斷能力,信息由下向上可達,指揮和指令由上到下進行傳遞的第二階段。

  而第三階段的“城市智能體”概念將會通過云計算、大數據、人工智能、移動互聯(lián)網等先進技術加持豐富產業(yè)應用,擴大智慧城市應用圈層,全面實現無處不在的城市智能,這是華為接下來要努力的方向。

  作為華為重點發(fā)展方向之一,智慧城市一開始就被寄予厚望,且是承載華為技術體系的龐大項目。在智慧城市所需的云計算、大數據、物聯(lián)網、人工智能、5G等技術領域,華為進行了“壓強式投入”,均構筑了核心能力,使得華為的ICT平臺領先于業(yè)界。

  為了便于ISV合作伙伴基于華為平臺進行聯(lián)合解決方案的開發(fā)和驗證,華為在全球設有13個OpenLab實驗室,根據不同地域的優(yōu)勢行業(yè),聚集優(yōu)勢人才,聯(lián)合合作伙伴針對不同場景下的聯(lián)合創(chuàng)新、解決方案開發(fā)提供了便利;位于蘇州的OpenLab作為全球OpenLab總部,面向智慧城市業(yè)務,支持與生態(tài)伙伴進行廣泛的聯(lián)合創(chuàng)新、聯(lián)合解決方案開發(fā)、生態(tài)建設和解決方案現場體驗。

  在本屆高交會智慧城市專館的華為展臺上,華為通過投影漫畫“市民的一天”反映了智慧生活場景下的狀態(tài),從起床—出門—工作—辦事—學習等業(yè)務場景出發(fā),將市民在城市的生活主線串聯(lián),形象地展示了未來在智慧城市的美好生活。在具有代表性的智能交通領域,通過將車聯(lián)網、物聯(lián)網及無線通信等技術巧妙的融合在一起,實現車輛及駕駛人實時數據采集和大數據分析,同時基于華為云EI交通智能體,實現路口交通燈的智能控制,優(yōu)化后主干道路平均路口等待時間降低17.7%。

  而智能政務服務智能體的出現將市民辦理過程簡化再簡化,惠民方式盡顯。華為聯(lián)合生態(tài)伙伴與某市大數據中心進行聯(lián)合創(chuàng)新,通過語音語義識別和智能問答引擎,實現7*24全天候智能響應;“刷臉”即識別身份,實現“一網通辦”,將有90%的身份識別工作由人臉識別、文字識別、圖像分析、機器學習等人工智能的方式完成;建立超過100類維度的個人、法人數據“畫像”,實現80%高頻服務事項隨身辦,實現精準服務。讓政務服務人性化,市民更方便,讓數據多跑路,讓群眾少跑腿。

  深圳市龍崗區(qū)智慧城區(qū)建設與華為之間的合作堪稱典范,龍崗區(qū)是深圳建設新型智慧城市標桿市的排頭兵,致力于率先建成國內領先的智慧城區(qū)。華為協(xié)助龍崗區(qū)政府制定了智慧城區(qū)建設的頂層設計,并提供了全系列ICT軟硬件基礎設施,龍崗區(qū)已在政務、警務、應急指揮、交通、教育、城管、消防等多個方面實現數字化,并實現數據的打通和融合,通過大數據平臺進一步分析挖掘數據的價值。今年年初交付使用的龍崗智慧中心,實時呈現了城市運行總體態(tài)勢,為管理者科學統(tǒng)籌規(guī)劃、智慧化決策提供了有效的手段。

  張延德談到,華為擅長ICT基礎設施,所以在智慧城市的業(yè)務與技術架構上更加專業(yè)。對于上層要聯(lián)接的業(yè)務應用,華為只需開放接口,聯(lián)合更多合作伙伴一起完成,提供基于共性的解決方法與差異化解決方案,共同為城市客戶提供豐富多彩的智慧城市應用。這也是為什么在華為的智慧城市體系里會出現如此多合作伙伴的原因。

  在華為看來,智慧城市的核心技術是應用,廣為詬病的數據割裂與不融合造成了發(fā)展方式不均,技術突破不前。但隨著科技發(fā)展的推進,“云大物智移”都將成為建設智慧城市的核心技術支撐。而華為則希望將基礎理論研究應用到城市數字化平臺及物聯(lián)網、大數據、GIS、視頻云、融合通信五個統(tǒng)籌平臺上來,未來華為將在云計算、大數據、物聯(lián)網、人工智能、移動互聯(lián)網等技術逐步深化,保持全面發(fā)展。

  日前,在2018年華為全聯(lián)接大會上,華為已經系統(tǒng)闡述了華為的AI發(fā)展戰(zhàn)略及全棧全場景AI解決方案。華為認為,人工智能對解決問題的幫助很大,所以華為已經看到了未來十個人工智能的重要改變方向,華為云會提供必需的自動化工具,讓AI應用開發(fā)更容易,更快捷。從而,使AI成為所有應用開發(fā)者甚至所有ICT技術從業(yè)人員的一項基本技能。智慧城市的應用也將通過AI與云的協(xié)同作用發(fā)揮最大效能,助力“城市智能體”加速奔跑。

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