柔性電路板的蝕刻工藝

原理：柔性電路板蝕刻是在一定的溫度條件下（45+5）蝕刻藥液經過噴頭均勻噴淋到銅箔的表面，與沒有蝕刻阻劑保護的銅發(fā)生氧化還原反應，而將不需要的銅反應掉，露出基材再經過剝膜處理后使線路成形。蝕刻藥液的主要成分：氯化銅，雙氧水，鹽酸，軟水（溶度有嚴格要求）

厲兵秣馬，決戰(zhàn)六十天！--深聯(lián)FPC廠2016年終沖刺大會

年終的號角已經吹響，春節(jié)的腳步已經越逼越緊，年初定下的小目標，你實現(xiàn)了嗎？ 面對客戶訂單的“急急如律令”，以及深聯(lián)FPC廠家人們蓄勢待發(fā)的沖刺的熱情，此處不是戰(zhàn)場卻勝似戰(zhàn)場。2016年11月28日，贛州深聯(lián)FPC廠召開了一次全員動員大會。我們的目標是----突破極限，創(chuàng)造PCB產能歷史新高！逢敵敢亮劍，亮劍必打贏！

FPC家用銅箔的結論和展望

因應電路板之急遽發(fā)展，銅箔今后扮演之角色勢必更加重要。從生產設備、通信設施、事物設備、交通系統(tǒng)、家庭內需，均逐步導向電子化，諸如電腦超速化及一般家用電器產品的需求，電路板仍然后大幅成長空間，尤其是適用于可攜式資通訊電子產品的柔性電路板，在手機及平面顯示器等產業(yè)的帶動下，其市場成長空間將更甚于硬板。特別是取代電路板的技術，目前為止尚無具體成果，可預期在未來電路板產業(yè)仍有大幅發(fā)展成長空間。

軟板保護膜與覆蓋涂裝的顧忌

有3種類型的軟性保護膜涂裝系統(tǒng)可以取用，它們各有自己的特別應用與優(yōu)勢，代表的類型

軟板廠資訊：離無人機送貨還有多遠？

對于生活在農村偏遠地區(qū)的軟板廠小編來說，回一趟家不容易，走出山里不容易，連網上購物買個東西也是不容易。因為，地方偏遠，快遞只能到達鎮(zhèn)上…然而隨著科技的發(fā)展，無人機技術越來越成熟。無人機送貨的時代也許就在未來幾年！

FPC柔性線路板工藝流裎控制關鍵

FPC(Flopy print circit)以其柔性，形變性在電子部品中起到了樞鈕作用，但其工藝與PCB(print circit board)有一定的差異，現(xiàn)在我們從工藝流程的角度去了解FPC柔性線路板工藝。

軟板相關術語

Access Hole 露出孔(穿露孔，露底孔)－－常指軟板外表的保護層 Coverlay(須先沖切出的穿露孔)，用以貼合在軟板線路表面做為防焊膜的用途。但卻須刻意露出焊接所需要的孔環(huán)孔壁或方型焊墊，以便于零件的焊接。所謂“Access Hole”原文是指表層有了穿露孔，使外界能夠“接近”表護層下面之板面焊點的意思。某些多層板也具有這種露出孔。

FPC進行SMD的工藝要求和特點

在柔性印制電路板(FPC)上貼裝SMD的工藝要求在電子產品小型化發(fā)展之際,相當一部分消費類產品的表面貼裝,由于組裝空間的關系,其SMD都是貼裝在FPC上來完成整機的組裝的.FPC上SMD的表面貼裝已成為SMT技術發(fā)展趨勢之一.對于表面貼裝的工藝要求和注意點有以下幾點.

軟板廠之我在南方的城市羨慕著北方的雪

迎著剛剛發(fā)布的寒潮預警， 朋友圈陸續(xù)飄起了“太陽花兒” 北方以北，初雪柔軟了時光； 南方以南，暖雨打濕了衣裳； 南北之間， 似乎總是隔著一個季節(jié)的距離 作為一個地道的南方姑娘 總有著一顆為北國之雪騷動的心。

汽車FPC：新車真的需要拉高速嗎？別瞎說了...

“新車該不該拉高速”這個問題上，一直有著不同的聲音，有人支持，有人反對。支持者的理由大多是拉高速會讓汽車的各大金屬配件磨合的更順暢，開起來沒有頓挫感。還有朋友認為拉高速的車速決定了車輛以后的最高速度，所以高速開的越快越好。反對者則認為“拉高速”只適用于10多年前，那會汽車制造業(yè)的能力有限，對金屬零件打磨的精度不夠高，所以新車出廠需要磨合。而現(xiàn)在的汽車制造業(yè)已經研究出了冷磨合，零件細節(jié)也做了處理，所以所謂的拉高速只是求心理安慰罷了。汽車FPC提醒您：新車磨合期，這些事要注意！ 避免緊急制動