翻蓋FPC要這樣設計

對于翻蓋機而言，難做的可能就是轉軸處的FPC了，經常出現異響，翻蓋實效等問題，下面就介紹下FPC設計需要關注的主要問題

指紋模塊fpc，你好！

指紋模塊是指紋鎖的核心部件，安裝在如指紋門禁或者硬盤、手機等器件上，用來完成指紋的采集和指紋的識別的模塊。指紋模塊主要由指紋采集模塊、指紋識別模塊和擴展功能模塊（如鎖具驅動模塊）組成,指紋模塊FPC是其重要組成。

FPC的優(yōu)點

由于軟性覆箔板可連續(xù)成卷狀供應，因此可實現軟性PCB的連續(xù)生產。這也有利于降低成本

手機FPC廠家之多層軟板的分類

軟性PCB來實現其互連。這種部件將屏蔽的信號線包含在扁平帶狀線軟性PCB中，而后者又是剛性PCB的一個必要組成部分。在比較高水平的操作場合，制造完成后，PCB形成一個90°的S形彎曲，從而提供了z平面互連的途徑，并且在x、y和z平面振動應力作用下，可在錫焊點上消除應力-應變。

網印雙面柔性電路板需處理哪些問題？

在進行柔性電路板加工制作過程中，通 常會使用網版印刷方式，一般在印刷單面印刷 線路板時被經常使用，印刷雙面板的數量較少， 但是印制雙面硬質線路 板的數量卻很多。

手機中使用的軟板的常規(guī)結構

軟板（FPC）是英文Flexible Printed Circuit的簡稱。是一種銅質線路印制在PI聚酰亞胺（Polyimide）或PE聚脂（Polyester）薄膜基材上，具有可自由彎曲和可撓性，纖薄輕巧、精密度高，可以有多層線路，并于板上貼芯或SMT 芯片。裝配方式：插接、焊接、ACF熱壓。

fpc解疑線路板的粉紅圈

fpc告訴你線路板粉紅圈的定義，成因，影響及改善方法。

汽車FPC從構造和原理解析汽車毫米波雷達優(yōu)勢

汽車FPC介紹的雷達的三個發(fā)展角色：雷達從戰(zhàn)爭機器轉職交通行業(yè)的初期伴隨著無數車主的血淚——雷達測速。而現在雷達成為了車主擺脫油門的助手——自適應巡航的主傳感器，以及并線的保護神——盲點監(jiān)測和并線輔助用傳感器，還偶爾扮演避免追尾事故的最后一道防線——自動緊急制動用傳感器。

汽車FPC又一全新的柔性電子元件誕生

據外媒報道，截止至2030年，電子元件將占到汽車總成本的50%。然而，在本世紀初，其占比僅為30%。隨著車載元件數量的增多，封裝及重量成為汽車工程師所要應對的重大問題。喬治亞理工學院的電機系教授Manos Tentzeris提出了備選的解決方案——全新的柔性電子元件（flexible printed electronics）。這類元件的特點在于：其汽車FPC及電子系統(tǒng)可實現彎曲、折疊、延展，且功能不會因此而受到影響。制造原理如下：在柔性表面上涂覆導電墨水，借助一款機械設備，用于制造柔性印刷元件，進而在制成電子系統(tǒng)。

如何提高軟板廠和PCB廠線路板的熱可靠性

在許多應用中重量和物理尺寸非常重要，如果元件的實際功耗很小，可能會導致設計的安全系數過高，從而使軟板廠和PCB廠線路板的設計采用與實際不符或過于保守的元件功耗值作為根據進行熱分析。