軟板廠之現(xiàn)在純電動車的電源有什么優(yōu)缺點？

不是所有的電動汽車冬季續(xù)駛里程都會下降很多，也不是所有電動汽車車主夏季都不敢開空調(diào)。決定你能否任性擺弄一輛純電動汽車的關(guān)鍵在于——電池。電池作為電動汽車的核心部件，決定著其續(xù)駛里程的長與短。當(dāng)你真的了解了一輛車的“心”，便也就掌握了自己的心情。 駕馭一款車很容易，只要選對了就哦了，但要控制自己的心情，就不是件容易事兒了。所以，買純電動汽車前，必須要解刨它的“心臟”，了解它的脾氣，選擇讓你開著高興的車。

汽車FPC之能真正解決純電動汽車超長途駕駛的方式。

相信很多人駕駛電動汽車外出的時候，會去做一些攻略，如提前規(guī)劃路途，充電的地方等等，但從眾多的長途駕駛上面去看，哪些方式才能真正的解決純電動汽車超長途的駕駛需求呢？

柔性線路板之5G與WiFi 6將會齊頭并進共同發(fā)展

5G與WiFi 6之間沒有誰最“6”，也沒有“既生瑜，何生亮”的尷尬；兩者真正的關(guān)系是“5G主外，WiFi 6主內(nèi)”這種黃金搭檔。未來，5G和WiFi 6惟有共同進步、相互補充、相互融合，才能相得益彰，并最終改善用戶體驗，方能最大化造福社會。 5G和WiFi 6：既生瑜，也需亮

軟板之自動駕駛汽車導(dǎo)航是怎樣的

透過觀察和簡單的工具，人類駕駛者可以駕駛以前沒有行駛過的道路。我們只是將我們周遭看到的內(nèi)容與GPS設(shè)備上看到的內(nèi)容進行比對，來確定我們的位置以及我們想要去的地方。然而，無人駕駛汽車卻會在這種基本推理中掙扎，因為在每個新的區(qū)域，汽車必須先測繪和分析所有新道路，且系統(tǒng)也依賴于復(fù)雜的地圖與動態(tài)處理與生成，這非常耗時。 麻省理工學(xué)院的研究人員在機器人與自動化國際會議上發(fā)表研究成果，他們創(chuàng)建了卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）的機器學(xué)習(xí)系統(tǒng)，該系統(tǒng)僅使用簡單的地圖和攝影機的影像數(shù)據(jù)，使無人駕駛汽車能夠在新的復(fù)雜環(huán)境中導(dǎo)航，類似人類駕駛推理模式，可以駕駛以前沒有駕駛過的道路。

電池FPC之從電動汽車的角度來看自動駕駛傳感器的重要性

2020年索尼在拉斯維加斯2020消費電子展（CES）上發(fā)布了一款名為Vision-S的電動自動駕駛原型車，Vision-S使用了索尼大量的最新科技。

指紋模塊軟板之我國三大運營商在近期開展了多項5G采購項目

隨著34萬億元巨額投入的“新基建”按下加速鍵，作為其領(lǐng)銜領(lǐng)域的5G建設(shè)正在快馬加鞭，以空前的規(guī)模逐步展開，多項5G采購項目也于近日接連公布。 3月5日，中國移動發(fā)布公告，啟動2020年5G SA核心網(wǎng)新建設(shè)備集中采購招標。本次采購內(nèi)容為全國八大區(qū)/31省公司新建5G SA核心網(wǎng)網(wǎng)元（NRF、NSSF、UDM/UDR、PCF/UDR、SMSF、CHF、AMF、SMF、UPF）、NFV虛擬化平臺設(shè)備（虛擬層軟件、SDN系統(tǒng)、NFVO+，以及系統(tǒng)集成）。

FPC廠之2020年2月全國汽車市場的銷量情況分析

受疫情影響，2月份汽車銷量慘淡。3月9日，乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年2月全國乘用車市場零售25.2萬臺，同比19年2月下降78.5%。

汽車軟板之補貼退坡余溫尚在 下半年新能源汽車市場將有明顯提升

3 月 11 日訊，乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2 月新能源乘用車批發(fā)銷量 1.1 萬臺，同比下降 77.7%，環(huán)比下降 70%。1-2 月累計銷量 5.2 萬臺，同比下降 64%。 從細分車型來看，插電混動下降最為明顯，2 月批發(fā)銷量為 0.2 萬臺，同比下降 84%；純電動 0.9 萬臺，同比下降 76%；普通混合動力乘用車 0.2 萬臺，同比下降 80%。

指紋模塊FPC之如何推動數(shù)字經(jīng)濟與能源行業(yè)的深度融合發(fā)展

一、數(shù)字革命加速推進 20世紀中葉，以原子能、電子計算機、空間技術(shù)等為標志的第三次工業(yè)革命爆發(fā)，至今仍深刻影響全球社會。2011年，德國政府提出“工業(yè)4.0”，代表著以大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等為核心的新科技革命，正在全球范圍掀起新一輪競賽。

FPC之這些圖片，把新冠病毒“扒”了個明明白白！

祝大家長命百歲！