巨頭創(chuàng)新疊加汽車電子新藍(lán)海，本土汽車軟板大有可為

輕薄靈活,FPC大有可為。 FPC由于大幅減少重量和體積,可彎曲靈活度高,迎合了電子產(chǎn)品輕薄化、靈活化趨勢(shì),正逐漸在連接功能方面取代硬板,成為電子設(shè)備中的主要連接配件。不同于分散的PCB市場(chǎng),全球細(xì)分FPC行業(yè)高度集中,一線廠商格局相對(duì)穩(wěn)定,議價(jià)力強(qiáng),但此次作為全球最大FPC采購(gòu)方的蘋果開啟主板升級(jí)將重構(gòu)PCB全球供應(yīng)鏈,加速汽車軟板產(chǎn)能東移,本土廠商積極擴(kuò)產(chǎn)大有可為。

軟板下半年進(jìn)入旺季 臺(tái)郡、臻鼎-KY、臺(tái)虹都看俏

今年各家PCB業(yè)者所看好的軟硬結(jié)合板需求，也連帶推升對(duì)軟板基板的市況。國(guó)內(nèi)包括臺(tái)郡、臻鼎-KY身為iPhone的軟板廠，下半年爆發(fā)性強(qiáng)。臺(tái)郡已成功拿下i8無(wú)線充電新能源管理軟板，成為主力供應(yīng)商，下半年業(yè)績(jī)可望創(chuàng)新高；臻鼎占營(yíng)收比重高達(dá)八成的軟板（FPCB），第3季將迎來(lái)蘋果新iPhone問(wèn)世，該事業(yè)營(yíng)運(yùn)將展現(xiàn)強(qiáng)大爆發(fā)力。

軟板廠分享：iPhone8推動(dòng)PCB發(fā)展

軟板廠不得不承認(rèn)，蘋果是當(dāng)今最先進(jìn)的科技公司之一，其他方面且不論，就手機(jī)而言，無(wú)人與之匹敵。而iPhone的發(fā)展，也推動(dòng)了PCB的發(fā)展。iPhone8除了具有防水等功能，需要到多種新材料之外，還有更強(qiáng)的續(xù)航能力。

厲害了，柔性線路板這樣沖切的……

FPC單層軟板結(jié)構(gòu)編輯FPC單層軟板的結(jié)構(gòu)：這種結(jié)構(gòu)的柔性板是最簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的柔性版。通?；?透明膠+銅箔是一套買來(lái)的原材料，保護(hù)膜+透明膠是另一種買來(lái)的原材料。首先，銅箔要進(jìn)行刻蝕等工藝處理來(lái)得到需要的電路，保護(hù)膜要進(jìn)行鉆孔以露出相應(yīng)的焊盤。清洗之后再用滾壓法把兩者結(jié)合起來(lái)。然后再在焊盤部分電鍍金或錫等進(jìn)行保護(hù)。這樣，大板就做好了。

iPhone8推動(dòng)電池FPC的發(fā)展

不得不承認(rèn)，蘋果是當(dāng)今最先進(jìn)的科技公司之一，其他方面且不論，就手機(jī)而言，無(wú)人與之匹敵。而iPhone的發(fā)展，也推動(dòng)了PCB的發(fā)展。iPhone8除了具有防水等功能，需要到多種新材料之外，還有更強(qiáng)的續(xù)航能力。

電子行業(yè)深度報(bào)告：終端創(chuàng)新不斷 FPC前景廣闊

FPC 產(chǎn)值持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)：FPC（柔性電路板）具有配線密度高、輕薄、可彎曲、可立體組裝的優(yōu)點(diǎn)，適用于小型化、輕量化和移動(dòng)要求的電子產(chǎn)品，有望在未來(lái)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。一部智能手機(jī)大約需要10-15 片F(xiàn)PC，幾乎涉及到了所有的模塊，今年iPhone 新機(jī)有望繼續(xù)增加FPC 的使用量到18-20 片。此外，一輛汽車則需要100 片以上的FPC，其他電子產(chǎn)品上FPC 的使用量也有2-15 片不等的用量。未來(lái)隨著以智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備為主的消費(fèi)移動(dòng)電子產(chǎn)品持續(xù)朝小型化、輕薄化發(fā)展以及汽車自動(dòng)化、聯(lián)網(wǎng)化、電動(dòng)化發(fā)展推動(dòng)FPC 快速發(fā)展。據(jù)Prismark 預(yù)計(jì)，2021 年FPC 年產(chǎn)值將超過(guò)125 億美元，在PCB 中占比保持在20%以上。

深圳指紋模塊FPC等電子信息制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)1.6萬(wàn)億

據(jù)了解，指紋模塊FPC等電路板(PCB)有著 “電子系統(tǒng)產(chǎn)品之母”之稱，且電子信息產(chǎn)業(yè)一直是深圳的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，在產(chǎn)業(yè)政策、空間配置上得到政府重點(diǎn)引導(dǎo)和支持。2016年深圳電子信息制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)1.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7%，占據(jù)著全國(guó)近六分之一的份額。

FPC：繼智能型手機(jī)后的明日之星——智能家庭

至今智能型手機(jī)的成長(zhǎng)速度開始逐漸走緩，面對(duì)這樣的情勢(shì)，F(xiàn)PC看到半導(dǎo)體科技產(chǎn)業(yè)持續(xù)地尋找下一個(gè)能為產(chǎn)業(yè)注入蓬勃生機(jī)的新領(lǐng)域，其中，智能家庭可望成為半導(dǎo)體科技產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新榮景的應(yīng)用。

軟板廠用超薄銅箔（UTC用銅箔）日本的生產(chǎn)情況

形成模塊基本（IC載板）或智能手機(jī)用的微細(xì)電路圖形，若采用蝕刻工藝由于會(huì)產(chǎn)生側(cè)蝕而影響微細(xì)導(dǎo)體圖形的形成，而采用半加成法或UTC（Ultra-Clad超薄銅箔法）。軟板廠所用UTC法采用的銅箔厚度是3μm左右極薄箔材。通常覆銅板的銅箔厚度即使薄也常是12μm厚，這種12μm厚度的銅箔如作為UTC法之用，也會(huì)產(chǎn)生較大側(cè)蝕而達(dá)不到要求。由于3μm厚的超薄銅箔難于直接使用操作，大都是采用如圖1所示用載體銅箔作襯里的超薄銅箔。將這種材料壓合于基板上以后剝?nèi)ポd體銅箔，然后形成導(dǎo)體圖形。

汽車FPC看到人們對(duì)無(wú)人駕駛汽車的安全性依然不放心

汽車FPC小編看到北京時(shí)間8月25日上午消息，英特爾想要在無(wú)人駕駛技術(shù)方面發(fā)力，截止到目前為止，他們已經(jīng)宣布了多個(gè)合作計(jì)劃，其中就包括了與寶馬的合作。然而現(xiàn)在橫在英特爾面前最大的障礙，并不是技術(shù)，而是人們對(duì)無(wú)人駕駛汽車安全性的擔(dān)心。