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汽車FPC在新能源動(dòng)力行業(yè)大有可為

2024-10-11 08:44

柔性線路板(Flexible Printed Circuit 簡稱FPC)又稱軟性線路板、撓性線路板,在歷史上的角色是電纜線束的替代品,種類有單面板、雙面板、多層板和軟硬結(jié)合板。

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汽車FPC在動(dòng)力電池,主要是鋰電池上的應(yīng)用目的是替代傳統(tǒng)的銅線線束,此前,新能源汽車動(dòng)力電池采集線采用傳統(tǒng)銅線線束方案,常規(guī)線束由銅線外部包圍塑料而成,對(duì)空間的擠占大。相較銅線線束,F(xiàn)PC由于其高度集成、超薄厚度、超柔軟度等特點(diǎn),在安全性、輕量化、布局規(guī)整等方面具備突出優(yōu)勢(shì)。

 

FPC廠也留意到,在5G市場的投資受挫后,這批企業(yè)也開始通過一些其他領(lǐng)域的產(chǎn)品規(guī)劃來尋求新的業(yè)績?cè)鲩L點(diǎn),其中最受歡迎的當(dāng)屬新能源汽車領(lǐng)域。

目前在自動(dòng)駕駛、數(shù)字化、電氣化趨勢(shì)下,包括ADAS傳感器、智能座艙、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等汽車電子產(chǎn)品的需求迅速擴(kuò)大,與之相關(guān)的PCB產(chǎn)品需求同步增長。而汽車智能化的過程中,車用FPC逐漸形成取代線束的趨勢(shì)。有機(jī)構(gòu)預(yù)測,汽車FPC用量隨著汽車電子在整車所占成本增長將會(huì)超過100片。

相較銅線線束,F(xiàn)PC 由于其高度集成、超薄厚度、超柔軟度等特點(diǎn),在安全性、輕量 化、布局規(guī)整等方面具備突出優(yōu)勢(shì),此外 FPC 厚度薄,電池包結(jié)構(gòu)定制,裝配時(shí)可通過 機(jī)械手臂抓取直接放置電池包上,自動(dòng)化程度高,適合規(guī)?;笈可a(chǎn),F(xiàn)PC 替代銅線 線束趨勢(shì)明確。

 

有廠商指出:“首先是在整車發(fā)展趨勢(shì)下,汽車電子在整車中的成本占比也不斷提升,而汽車電子是分為車體汽車電子和車載汽車電子兩個(gè)部分,車用FPC逐步替代線束之后,車體部分的用量應(yīng)該會(huì)大幅增加。”

業(yè)內(nèi)前輩也表示:“之所以能夠取代傳統(tǒng)線束,是因?yàn)镕PC能夠?qū)崿F(xiàn)模塊化和自動(dòng)化生產(chǎn),與傳統(tǒng)線束相比,F(xiàn)PC在生產(chǎn)效率、安全性、實(shí)現(xiàn)電池輕量化等方面都有更明顯的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)階段這樣的替代比較多出現(xiàn)在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)。”

據(jù)其介紹,在新能源動(dòng)力電池行業(yè),1GWh電池大約用到10萬片F(xiàn)PC,目前已經(jīng)有廠商開始導(dǎo)入FPC的下游集成產(chǎn)品CCS(Cells Contact System,集成母排,線束板集成件)方案,而CCS的單車價(jià)值相比FPC可大幅提升2-3倍。

 

由此可見,在新能源汽車行業(yè),汽車FPC因其獨(dú)有的特點(diǎn)倍受青睞,在往后的發(fā)展中還將會(huì)有更大的發(fā)展空間,讓我們拭目以待吧。

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