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汽車FPC廠之最全汽車保值率排名來了!

2023-08-07 10:29

汽車FPC廠了解到,7月28日,消費者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D.Power對外發(fā)布2023年上半年中國汽車保值率風(fēng)云榜單,報告包括不同車型類別、不同車型品牌以及自主品牌三年保值率排名表現(xiàn)。

 

報告顯示,受汽車市場變化的綜合影響,2023年上半年整體市場的二手車保值率相比2022年出現(xiàn)了不同程度的下降,近八成車型的下降幅度在2%-7%區(qū)間,個別保有量較高的產(chǎn)品甚至出現(xiàn)了7%以上的保值率下降。從車型類別上分析,主流市場中,MPV相對于轎車和SUV保值率波動較小;豪華車市場中,轎車相比于SUV保值率幅度下降更大。

 

 

首先先來看看轎車細(xì)分車型陣營的保值率榜單,報告顯示,小型車、緊湊型車保值率絕大部分被日系品牌霸榜,中型車保值率榜單則被日系和德系車瓜分,豪華車型中,德系車上榜最多。
 

具體來看,小型車、緊湊型車、中型車以及豪華轎車榜單中,位居榜單第一名的分別為廣汽本田飛度、東風(fēng)本田思域、廣汽本田雅閣以及雷克薩斯ES,3年保值率除東風(fēng)本田思域外,其余均達(dá)60%以上。

 

 

其中,緊湊型車上榜車型均為日系車,除思域外,卡羅拉、騏達(dá)、雷凌以及馬自達(dá)3昂克賽拉均名列榜單,并且保值率差距非常相近,這也意味著同級競爭十分激烈。中型車保值率則被日系和德系車瓜分,但榜單前4名車型也均為日系車,分別為雅閣、英仕派、凱美瑞和亞洲龍,其中,凱美瑞保值率由2022年的64.04%下滑至今年上半年的57.32%,而亞洲龍保值率則出現(xiàn)了較大幅度的增長,由2022年的50.69%上升到今年上半年的56.13%。另外,榜單中,邁騰以51.08%的保值率排名第5名,是榜單中唯一一款德系車。

 

至于豪華轎車市場方面,雷克薩斯ES以62.75%的保值率領(lǐng)先其它車型,但相比2022年的68.08%下降明顯,報告顯示,下滑的原因與終端銷售價格松動有關(guān)。此外,榜單中上榜的3款奔馳車型和1款寶馬車型三年保值率均已跌破60%。

 

接著來看看SUV細(xì)分車型陣營的保值率榜單,報告顯示,小型SUV市場繼續(xù)萎縮,整體保值率水平也出現(xiàn)較大幅度下滑,但日系品牌依然是該細(xì)分市場高保值率車型。細(xì)分來看,榜單前五名車型中,前4名均為日系車,分別為東風(fēng)本田XR-V、廣汽本田繽智、一汽豐田奕澤IZOA、廣汽豐田C-HR,其中,東風(fēng)本田XR-V以53.30%的3年保值率位居榜單榜首位置。另外,中國品牌長安CS35 PLUS首次上榜并且3年保值率高達(dá)50.85%,與豐田兩款車奕澤IZOA和C-HR十分相近。

 

 

緊湊級SUV市場中,位居榜首的是東風(fēng)本田CR-V,3年保值率為60.87%,排名第2至第5名的分別是一汽豐田RAV4榮放、哈弗M6、廣汽本田皓影、悅達(dá)起亞智跑,3年保值率均在55%-53%區(qū)間。其中,哈弗M6是榜單中的“黑馬”,其保值率相比2022年上漲超10%。中型SUV市場中保值率整體水平出現(xiàn)了一定程度的下降,但廣汽豐田漢蘭達(dá)保值率依舊較為穩(wěn)定,報告稱,雖然廣汽本田冠道和東風(fēng)本田UR-V排名沒有發(fā)生變動,但受新車優(yōu)惠幅度增大影響,兩者已經(jīng)與漢蘭達(dá)拉開差距。

 

 

而在中大型SUV和豪華SUV市場中,排名榜首的分別為哈弗H9和保時捷,兩者3年保值率分別為52.38%和63.76%。至于MPV市場保值率水平波動則不是很大,東風(fēng)本田艾力紳以64.49%的保值率穩(wěn)居第一。

 

 

軟板廠看到了,整個榜單中,報告還詳細(xì)列舉了中國品牌細(xì)分車型TOP3,其中東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D60以49.02%的保值率領(lǐng)先其它車型,成為中國品牌轎車最保值車型。而在SUV車型中,哈弗M6、傳祺GS8、長安CS35 PLUS分別位列緊湊型SUV、中型SUV和小型SUV榜單中榜首位置。

 

 

最后再來看看車型品牌陣營的保值率榜單,從車型品牌上看,進(jìn)口品牌及合資品牌的保值率水平均有所下降,但保值率排名變化不大,而中國品牌則表現(xiàn)出保值率波動較大的特點。另外,隨著國內(nèi)汽車市場的消費升級和消費者越發(fā)理性的購車需求,中國品牌受到了更多的關(guān)注,自主品牌車型成為更多消費者首選。在自主品牌榜單中,上汽通用五菱最保值,保值率為49.48%,長城汽車和廣汽傳祺分別以46.61%和46.59%的保值率次之,領(lǐng)克、長安汽車也分別位列榜單第四和第五名。

 

 

另外,在進(jìn)口品牌和合資品牌中,雷克薩斯和廣汽本田最保值,兩者保值率分別為62.27%和57.15%。報告指出,進(jìn)口品牌與合資品牌的保值率要高于中國品牌,其中日系車保值率占據(jù)領(lǐng)先地位。細(xì)分來看,進(jìn)口品牌雷克薩斯、保時捷、寶馬分別位列榜單分前3名,合資品牌依舊是日系車占主導(dǎo)地位,榜單中前4名均為日系品牌,排名第5名為北京奔馳,保值率為53.57%。

 

 

汽車保值率是汽車性價比的重要組成部分,對消費者購車具有很高的參考價值,同時也在一定程度上反映了市場對于新車的認(rèn)可度。

 

FPC廠了解到,影響車輛的保值率因素有很多,包括汽車在市場的保有量、產(chǎn)品知名度及市場終端優(yōu)惠等都是潛在影響因素,因此,汽車保值率并不是判斷車型好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

 

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