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電動汽車軟板用量大不斷加大

2021-08-03 08:22

  目前軟板大廠應(yīng)用以手機、筆記本、平板等消費性電子產(chǎn)品為主要市場,但相對客戶仍集中品牌大廠,今年各家軟板廠重點仍放在5G高端軟板在智能手機應(yīng)用,但隨著電動汽車時代來臨,電動汽車軟板用量大,對廠商而言更是全新可切入供應(yīng)鏈的新機會,雖然目前普及率仍不高,但車用產(chǎn)品安全依賴性高、穩(wěn)定度高不易更換供應(yīng)鏈,看好長線發(fā)展。

  電動汽車軟板用量大,相對油車,電動汽車增加的關(guān)鍵核心為電池,光電池所需軟板就可能超過10片,有的電動汽車還前后各有一顆電池,軟板用量更多。

  除電池外,電動汽車的影音娛樂、相機模塊、動力系統(tǒng)等都有機會用到軟板產(chǎn)品,有望是未來增長動能。

  標準部分,電動汽車軟板除了要有穩(wěn)定安全性能,還對板子有嚴格環(huán)境、功能要求,且汽車產(chǎn)業(yè)的新能源車、電動汽車和自動駕駛均可看到5G高頻應(yīng)用于ADAS、影音娛樂和電子控制系統(tǒng),并隨著傳感器技術(shù)應(yīng)用增加和車聯(lián)網(wǎng)逐步滲透,汽車電子占整車成本比重也不斷攀升,給軟板帶來大量新應(yīng)用市場,很多產(chǎn)品都是高端高頻軟板。

  除了軟板電動汽車用量大增,對軟板廠來說,電動汽車跟燃油車的差異也來自供應(yīng)鏈有望重組,以往燃油車供應(yīng)鏈大部分被日資占領(lǐng),較封閉,但電動汽車就像大臺計算機,因產(chǎn)業(yè)剛成型,供應(yīng)商較開放,對臺廠更是可搶入的好時機。

  上游材料部分,軟板基板廠商臺虹也為美系電動汽車大廠供應(yīng)鏈,初期鎖定視聽相關(guān)應(yīng)用,雖然車載領(lǐng)域占比仍低(臺虹非手持類占比重約7%~8%,包括車用、醫(yī)療等),會持續(xù)視時機打入其他電動汽車廠供應(yīng)鏈。

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