對于車輛的第一次保養(yǎng)，車主往往十分重視，生怕錯過，但其實相對于首保來說，二保的重要性更大。因為通常情況下，二保檢查和更換項目更多，因此做好二保愛車就基本可以讓車主省心省力了。那么這是為什么呢？請聽汽車FPC廠為你細細道來吧！

  新車第一次保養(yǎng)又叫首保是免費的，一般是更換機油和機濾(有的車型也會更換齒輪油），二保就是第二次保養(yǎng)一般是在1W公里左右4S店一般會叫你做一個一級保養(yǎng)就是更換4濾和機油。然后前后輪胎換位。三保就是第三次保養(yǎng)。正常情況下只需更換機油及機濾。

  一般首保都是免費的，車主最好不要錯過首保，因為新車處于磨合狀態(tài)，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在于此。

  相對來說，二保顯得非常重要，項目涉及發(fā)動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎八大部分多達63個項目的檢測與維護。此外，還包括質檢試車。所以一定要關注車輛的第二次保養(yǎng)。

  汽車的二保一般在新車里程（參配、圖片、詢價） 達到1萬公里時進行。通常，經過二保如此繁多的檢測與維護后，整個車況明顯會進入最佳狀態(tài)，行車的安全性得到了最好的保障。二保之后，新車性能基本穩(wěn)定，此后根據車況和使用習慣每5000公里-7500公里做一次小保養(yǎng)，每1萬-1.5萬公里做一次全面體檢保養(yǎng)即可。

  過磨合期后要拉高速新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。因為新車發(fā)動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。

  但拉高速要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱機油中金屬碎屑最多，雜質也很多，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。