柔性線路板之新型石墨烯復(fù)合材料，或?qū)㈩嵏册t(yī)療傳感器領(lǐng)域

目前涉及石墨烯的所有討論和研究，都是嘗試?yán)迷摬牧系娜犴g特性創(chuàng)建復(fù)合材料，應(yīng)用在可穿戴和柔性電子上，目前大部分石墨烯復(fù)合材料都存在堅(jiān)硬和不靈活的問題。

FPC之四月起個(gè)稅可辦理退稅！有人親測(cè)退稅一萬(wàn)多！附超全操作流程！

3月31號(hào)晚上 FPC小編的朋友們 就已經(jīng)開始討論這一話題 有人已經(jīng)研究過退稅流程了 可以退！！

柔性電路板之020年底中國(guó)將會(huì)快速成為全球用戶規(guī)模最大的5G市場(chǎng)

根據(jù)運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃，2020年底國(guó)內(nèi)5G用戶預(yù)計(jì)將發(fā)展到兩億，中國(guó)也將快速成為全球用戶規(guī)模最大的5G市場(chǎng)。 如果運(yùn)營(yíng)商延續(xù)4G時(shí)代以提供更高性價(jià)比流量套餐為主的模式，將很可能會(huì)陷入既難以為用戶呈現(xiàn)5G的獨(dú)到價(jià)值，又不易凸顯運(yùn)營(yíng)商自身服務(wù)優(yōu)勢(shì)的困局。因此，國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商的5G套餐中均捆綁了種類不同的超高清業(yè)務(wù)作為用戶權(quán)益，超高清業(yè)務(wù)將是運(yùn)營(yíng)商引導(dǎo)用戶升級(jí)到5G套餐、充分體現(xiàn)自身5G業(yè)務(wù)品牌以及服務(wù)差異化的關(guān)鍵手段。

軟板之飛機(jī)的隱身技術(shù)有哪些？

說到隱身大家首先想到的是什么呢？看不見？消失了？那么飛機(jī)是如何讓自己消失的呢？ 早在第二次世界大戰(zhàn)期間，美國(guó)便開始使用隱身技術(shù)。當(dāng)時(shí)采用了經(jīng)大量實(shí)驗(yàn)的迷彩涂料，目的就是降低飛機(jī)與天空背景的對(duì)比度，實(shí)際上這是一種最簡(jiǎn)單的隱身技術(shù)。

軟板之關(guān)于冠脈CT和冠脈造影，兩者的區(qū)別分析

想要維持人體各組織器官在日常生活中的正常生命活動(dòng)，血液運(yùn)輸尤為重要。冠狀動(dòng)脈是供給心臟血液的動(dòng)脈，是保證心臟有足夠營(yíng)養(yǎng)供給的根本所在。如果冠狀動(dòng)脈出現(xiàn)異樣，常常導(dǎo)致心肌梗塞的發(fā)生，危害人們的生命健康。冠狀動(dòng)脈CT和冠狀動(dòng)脈造影，這兩種檢查都是檢查冠狀動(dòng)脈情況的主流檢查方法。但對(duì)于普羅大眾而言，辨別區(qū)分這兩種檢查有什么不同，著實(shí)是一件令人頭痛的事。

電池FPC之車載充電器充不進(jìn)電是什么原因？

車載充電器充不進(jìn)電是什么原因 　　1、充電時(shí)電壓不穩(wěn)導(dǎo)致充電不進(jìn) 　　開機(jī)沖電時(shí)，手機(jī)或者其它智能電子產(chǎn)品一般會(huì)開啟沖電監(jiān)控、檢測(cè)程序。如果程序檢測(cè)到車載沖電電壓不穩(wěn)，就禁止沖電。而用座沖時(shí)，則不會(huì)有程序進(jìn)行檢測(cè)，建議用車載音響電腦系統(tǒng)的usb接口沖電，不論線沖還是座沖都行。

指紋模塊軟板之疫情多國(guó)通信運(yùn)營(yíng)商改名 但難以應(yīng)對(duì)爆發(fā)式需求

據(jù)The Verge報(bào)道，包括沃達(dá)豐（Vodafone）和Orange S.A.在內(nèi)的一些移動(dòng)電話運(yùn)營(yíng)商近日開始將與新冠病毒相關(guān)的公共衛(wèi)生建議插入到用戶的智能手機(jī)中。

FPC廠之保障自動(dòng)駕駛安全性 底層傳感器信號(hào)鏈?zhǔn)顷P(guān)鍵

就像最初的登月一樣，在通往安全自動(dòng)駕駛車輛的道路上還存在許多障礙。最近發(fā)生的涉及自動(dòng)駕駛車輛的事故助長(zhǎng)了唱反調(diào)者的聲勢(shì)，他們認(rèn)為車輛及其行駛環(huán)境太復(fù)雜，變數(shù)太多，而算法和軟件仍然錯(cuò)誤太多。對(duì)于參與了ISO26262功能安全合規(guī)性驗(yàn)證的任何人來說，他們對(duì)此持懷疑態(tài)度是可以理解的。

汽車軟板之關(guān)于混動(dòng)汽車架構(gòu)內(nèi)幕的詳細(xì)介紹

就現(xiàn)階段純電車型的產(chǎn)品力來說，是無(wú)法滿足現(xiàn)有消費(fèi)者的全部出行需求，但是時(shí)代的發(fā)展促進(jìn)了“出行革命”的必然。在這樣的一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)中，就需要一個(gè)承載過渡作用的車型存在，那混動(dòng)車型的出現(xiàn)就肩負(fù)起這個(gè)過渡的作用。

指紋模塊FPC之運(yùn)營(yíng)商的4G時(shí)代已經(jīng)終結(jié)5G業(yè)務(wù)將會(huì)成為主要焦點(diǎn)

雖然我國(guó)“新冠肺炎疫情”已經(jīng)得到有效控制，但是其產(chǎn)生的影響還在延續(xù)。 受疫情影響，2020年開年，三大運(yùn)營(yíng)商創(chuàng)下4G商用以來最差開局，并將這一糟糕的勢(shì)頭延續(xù)到了2月份。運(yùn)營(yíng)商移動(dòng)用戶和4G用戶數(shù)據(jù)欠佳，寬帶用戶增長(zhǎng)放緩。但是，2月份是值得被通信行業(yè)銘記的月份，因?yàn)閺倪@個(gè)月開始，中國(guó)電信不再公布4G用戶數(shù)，轉(zhuǎn)而開始公布5G數(shù)據(jù)。而此前，中國(guó)移動(dòng)也已經(jīng)開始公布5G數(shù)據(jù)。一方謝幕，一方登臺(tái)，屬于5G的時(shí)代真正開始了！