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據(jù)FPC廠了解,Apple 已經(jīng)暫停了其正在開發(fā)的 Wi-Fi 芯片的工作。蘋果設(shè)計(jì)的 Wi-Fi 芯片的開發(fā)目前已“暫?!?。
FPC廠沉金工藝和鍍金工藝都屬于FPC制板時(shí)的表面處理工藝,在行業(yè)內(nèi)部我們通常把經(jīng)過沉金工藝處理過的FPC板稱為沉金板,而經(jīng)過鍍金工藝處理后的FPC線路板則被稱為鍍金板,接下來就讓我們來了解一下沉金工藝和鍍金工藝的區(qū)別所在吧。
據(jù)汽車軟板了解,英偉達(dá)和富士康周二宣布合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)。富士康稱,將基于英偉達(dá)的DRIVE-Orin芯片為汽車制造電子控制單元(ECU),未來將服務(wù)于全球汽車市場(chǎng)。
我們說指紋識(shí)別還將繼續(xù)保持其主流技術(shù)和主流應(yīng)用,主要基于以下理由。和指紋模塊FPC小編一起來看看吧~
據(jù)FPC小編了解,蘋果公司近期正規(guī)劃自研一項(xiàng)關(guān)鍵芯片,目標(biāo)是在2025年取代博通(Broadcom)公司的相關(guān)芯片,這意味著博通未來將會(huì)失去蘋果的訂單,這對(duì)博通公司來說將會(huì)是一大打擊。
據(jù)軟板廠了解,IDC發(fā)布了2022上半年中國(guó)人工智能軟件及應(yīng)用市場(chǎng)研究報(bào)告,2022上半年整體市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 23億美元(當(dāng)前約158.93億元人民幣)。
生產(chǎn)一個(gè)汽車FPC板子是個(gè)復(fù)雜的過程,在汽車FPC的一系列生產(chǎn)流程中,匹配點(diǎn)很多,一不小心板子就會(huì)有瑕疵,牽一發(fā)而動(dòng)全身,汽車FPC的質(zhì)量問題會(huì)層出不窮,比如就常見的就有短路,開路等等,今天就來看看造成這些不良問題的原因都有哪些。
最近一段時(shí)間,調(diào)研機(jī)構(gòu)陸續(xù)公布了不少領(lǐng)域的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告。除了整體智能手機(jī)市場(chǎng)的出貨情況,不少用戶也在關(guān)注細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展情況。
據(jù)柔性線路板小編了解,韓國(guó)總統(tǒng)尹錫悅12月30日指示企劃財(cái)政部與相關(guān)部門協(xié)商,積極討論進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)半導(dǎo)體等國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)提供額外的稅收減免。
據(jù)柔性電路板小編了解,全球智能手機(jī)市場(chǎng)將在2023年同比增長(zhǎng)2%,受困難重重的宏觀經(jīng)濟(jì)影響,相較此前預(yù)測(cè)2023年同比增長(zhǎng)6%已有下調(diào),加之消費(fèi)疲軟持續(xù)給智能手機(jī)行業(yè)施壓。
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